28.04.2026 - Fungující vozový park je pro terénní sociální služby naprosto zásadní. V Sociálních službách Karviná zajišťují řidiči každodenní přepravu pečovatelek ke klientům, přepravu uživatelů, rozvoz obědů i další potřebné služby. Fungující vozový park je nenápadnou, ale zásadní součástí Sociálních služeb Karviná. Díky němu se pomoc dostává ke klientům včas, pravidelně a v potřebném rozsahu. O jejich provoz, údržbě a logistice jsme si povídali s Martinem Gallem, provozním pracovníkem organizace, který je s jejím fungováním spjatý už od samého začátku.

Můžete na úvod představit svou práci a říct, jak dlouho se jí věnujete? „V organizaci působím od jejího vzniku v roce 2003. Moje role je poměrně široká, ale jednou z hlavních odpovědností je správa autodopravy. U rozvoje vozového parku jsem od úplného začátku.“

Co všechno máte na starosti? „Zajišťuji bezproblémový provoz organizace po technické stránce. U vozidel řeším údržbu, logistiku, pojistné události i celkovou organizaci tak, aby Sociální služby Karviná měly vždy k dispozici spolehlivé zázemí.“

Jak vypadá běžný den z pohledu vozového parku? „Den začíná kontrolou vozidel a plánováním rozvozů. Dopoledne řidiči vozí pečovatelky ke klientům, řeší odvoz a dovoz uživatelů jednotlivých středisek, zabývají se rozvozem obědů ze smluvních kuchyní. Převozy pokračují i odpoledne. Na konci směny se auta uklízí a připravují na další den.“

Jak velký je váš vozový park a jaké typy vozidel využíváte? „Máme moderní flotilu, kde převládají elektrovozy – konkrétně tři auta značky Peugeot e-Partner a tři auta značky Nissan Townstar s dostatečným dojezdem kolem 250 kilometrů. Pro převoz imobilních klientů využíváme upravený Ford Transit Custom s rampou. Doplňují je i klasická auta Dacia Dokker a Dacia Jogger. Denně v průměru vozidla najezdí přibližně 100 až 110 kilometrů.“

K čemu jsou vozidla v praxi nejvíce potřeba? „Zásadně zvyšují dostupnost péče. Díky nim zvládnou pečovatelky navštívit mnohem více klientů než při využití městské hromadné dopravy nebo pěší docházky. Zároveň zvyšují komfort práce, což se pozitivně odráží i na kvalitě poskytovaných služeb. Je to také usnadnění přejezdů s uživateli jednotlivých středisek na potřebná místa.“

V rámci projektu jste pořídili elektroauta. Jak se osvědčila? „Velmi dobře. Pokrývají většinu provozu. Mají nižší náklady na servis i provoz, protože mají méně opotřebitelných částí. Nabíjení probíhá u nás v zázemí na dvou stanicích a mezi směnami se auta bez problémů dobijí.“

V čem se liší jejich provoz oproti klasickým autům? „Rozdíl je hlavně v plánování a nabíjení. Elektromobily se nenatankují za pár minut, ale nabíjejí se několik hodin. Na druhou stranu jsou tišší, ekologičtější a levnější na provoz.“

Jsou situace, kdy je lepší použít klasické auto? „Ano, hlavně jako záloha při krizových situacích, například při výpadku elektřiny. Klasické auto je v takovém případě rychle připravené k provozu.“

Jak probíhá údržba vozového parku? „Odborný servis nám zajišťuje smluvní partner, drobnou údržbu a péči o vozidla si řeší řidiči sami. Snažíme se, aby byla auta vždy v perfektním stavu.“

Jak nové vozy ovlivnily práci pečovatelů? „Přinesly větší klid, spolehlivost a komfort. Jsou bezpečnější a tišší. Zároveň šetří náklady, což je pro organizaci důležité. Ušetřené finanční prostředky můžeme směřovat na něco dalšího potřebného.“

Vnímáte přínos i z hlediska ekologie? „Rozhodně. Elektroauta mají nulové lokální emise a výrazně snižují hluk. Jsme organizace, která se stará o místní občany, ochrana životního prostředí nám také není lhostejná. Vnímáme ji jako přirozenou součást naší odpovědnosti vůči městu.“

Plánujete do budoucna další rozšíření vozového parku? V současné době další rozšiřování neplánujeme, kapacita našeho vozového parku plně odpovídá aktuálním požadavkům všech aktivit Sociálních služeb Karviná. Pokud se ale potřeby našich uživatelů v budoucnu zvýší, budeme na to samozřejmě reagovat.“

Děkujeme za rozhovor.